هنگام ذخیره سازی امولسیون قیری به نکات زیر بایستی توجه گردد:

    بر حسب مورد مصرف امولسیون قیری در دمای 10 تا 55 درجه سانتیگراد ذخیره شود.
    برای گرم کردن مخازن ذخیره از لوله های مارپیچی حاوی آب یا روغن داغ استفاده می شود. دما در سطح لوله های مارپیچ نباید بیش از 85 درجه سانتیگراد باشد.
    گروه های خاص امولسیون قیری باید در دمای مشخص ذخیره شوند. دمای ذخیره سازی امولسیون قیری که برای قیر پاشی به کار می رود، بیش از دمای ذخیره سازی برای امولسیون های قیری مصرفی در مخلوط با مصالح سنگی است. به عنوان مثال امولسیون قیری مورد مصرف در قیر پاشی از گروه تندشکن  با کند روانی زیاد در دمای

امولسيون قير يك محلول از قير در آب است كه بوسيله امولسيون سازي پايدار مي گردد و از ته نشين شدن قير در آب

جلوگيري مي شود.

اولين امولسيون قير در سال 1922 بوسيله هيو الن مكي ثبت شد.

در آن زمان صنايع اتومبيل سازي رونق زيادي پيدا كرده بودند و تعداد زيادي جاده در حال شاخته شدن بود.

حال كه بيش از 80 سال از بوجود آمدن آن مي گذرد اين تكنولوژي هنوز هم بهترين تكنولوژي براي راهسازي محسوب

مي شود.

علي رغم مزاياي مهم اين روش هنوز از آن به درستي در كشور ما استفاده نمي شود و از روشهاي نوين اجراي آن ني ز

اطلاعات كاملي در جامعه فني ارائه نشده است.

ما در اين مقاله به معرفي كامل اين محصول مي پردازيم و تاريخچه اي مختصر از كاربرد آن بويژه در اروپا و نيز رو شها و

دستاوردهاي جديد و تركيب آن با ساير فناوري هاي نوين را بيان خواهيم كرد. همچنين در مورد مزاياي آن نسبت به

تكنولوژي هاي ديگر، مكانيسم توليدآن،روش هاي اجراي آن، و انواع آن از قبيل امولسيون گرم، امولسيون سرد،امولسيون

آسفالت گرم

آسفالت گرم به آن دسته از آسفالت‌هایی اطلاق می‌گردد، که در آن‌ها قیر و مصالح سنگی گرماگرم مخلوط شوند و گرماگرم پخش و متراکم گردند.

آسفالت گرم دارای انواع زیر می‌باشد:

1. بتون آسفالتی

این نوع از آسفالت دارای چند مجموعه اجرائی می‌باشد:

1. گرم مخلوط شونده و گرم اجرا شونده
2. این نوع مخلوط آسفالتی بتنی که گرم تهیه و گرم نیز اجرا شود تشکیل شده‌است از: قیر خالص (AC)، مصالح سنگی بد دانه بندی شده، مصالح سنگی خوب دانه بندی شده. در موقع اجرا،

با توجه به این که  مزیت های این ماده از نظر انرژی مصرفی جهت گرم کردن محلول، آلودگی زیست محیطی، ممانعت از هدر رفتن انرژی با توجه به بحران انرژی کنونی جایگزین قیرهای محلول که ناشی از قیر خالص و حلال های نفتی است بسیار مقرون به صرفه می باشد. روش تولید قیرآبه ( امولسیون ) در کارخانه امولسیون : برای ساخت قیرآبه ابتدا مخزن قیر کارخانه توسط لوله های روغنی داغ می شوند تا دمای قیر در مسیر و مخزن به 145-150 درجه سانتیگراد برسد و مخزن آب تا دمای 40-45 درجه سانتیگراد گرم می شود. همچنین می توانید به جای گرم کردن مخزن آب، مسیر ورودی آب را گرم کنید تا به دمای مورد نظر برسد. دستگاه اصلی کارخانه امولسیون یک آسیاب یا همزن می باشد که با

از مخلوط كردن قير و آب با يك ماده اموسيون ساز بدست مي آيد.

قير باابعداد يك تا 10 ميكرون در آب شناور است.

5 درصد امولسيون ساز و مابقي آب / 55 تا 65 درصد قير – حداكثر 0

انواع قير و امولسيون هاي آن

قير را از نظر منشا توليد، مي توان به سه دستة قيرهاي طبيعي، قطراني و نفتي تقسيم  بندي کرد:

◄   قيرهاي طبيعي (Native Asphalts or Natural Bitumens دسته اي از مواد قيري هستند که تحت تاثير عوامل جوي و گذشت زمان به طور طبيعي ايجاد شده و